为期三天的全国中心城市交通改革与发展研讨会第25次会议昨日在长开幕。交通运输部副部长高宏峰、省交通厅党组书记陈明宪，市领导张剑飞、文树勋、陈立湘出席会议。据悉，“十一五”期间，长沙将在交通基础设施建设方面预计完成投资195亿元，着力打造“大交通、大发展、大长沙”。

“十五”期间，长沙公路联网，港口通江，交通建设日新月异。2002年率先全省实现了村村通公路的目标。到去年年底，全市公路通车里程达到5666.26公里(不含农村公路)，高速公路里程达254公里，长沙全境基本形成“一小时交通圈”。

市委副书记、市长张剑飞在开幕式上代表市委、市政府对来自全国36个中心城市的与会代表表示热烈欢迎，并通报了长沙近年来社会经济发展总体情况。他说，大部制实行后首次中心城市交通改革与发展研讨会在长沙召开，这是对长沙交通建设成绩的肯定与鞭策，为兄弟城市了解长沙提供了机会，也为长沙学习全国先进交通经验提供了平台。

高宏峰就在新形势下如何加快中心城市综合运输体系建设、城乡交通一体化建设、推进交通节能减排等问题作了讲话。与会代表围绕“大交通、大建设、大发展”，对“交通新一轮解放思想促进科学发展研究”、“中心城市综合交通管理体制改革研究”、“现代综合交通枢纽建设研究”等11个小议题进行了交流。长沙市交通局等10个单位在大会上作了典型发言。

据悉，“十一五”及今后五年，长沙交通将通过建设“一港(长沙新港)、两站(武广客运专线长沙雨花汽车站、长沙汽车西站)、三廊(长浏高速公路、长潭西高速公路、金洲大道)、四带(花木、水产、茶叶和优质稻产业带公路)”等一批重要交通基础设施，全面形成“一小时交通圈”和长株潭高速环线，基本构建“十纵四横、通江达海”主骨架公路水路网络。